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轉速表的原理和分類(lèi)
編輯:熱電偶廠(chǎng)家日期:2019-12-29 00:00所屬欄目:資訊 人已圍觀(guān)站內編號:460
簡(jiǎn)介:轉速表是機械行業(yè)所必需的設備之一,測量電機的轉速、線(xiàn)速或頻率。 常用于電機、電風(fēng)扇、造紙、塑料、化纖、洗衣機、汽車(chē)、飛機、輪船等制造業(yè)。 常常使用手持離心式轉速表。...(熱電偶型號報價(jià)廠(chǎng)家為您整理)
轉速表是機械行業(yè)所必需的設備之一,測量電機的轉速、線(xiàn)速或頻率。 常用于電機、電風(fēng)扇、造紙、塑料、化纖、洗衣機、汽車(chē)、飛機、輪船等制造業(yè)。 常常使用手持離心式轉速表。 轉速計的測量在國民經(jīng)濟的各個(gè)領(lǐng)域都是不可或缺的。
工作原理
計時(shí)器處理所接收的數字脈沖信號(來(lái)自傳感器的數字脈沖信號)之后,直接讀入cpu的計數口,借助軟件來(lái)計算旋轉速度和與指針對應的位置,經(jīng)由cpu的控制口而放大該數字脈沖信號之后,沿正方向和負方向旋轉驅動(dòng)步進(jìn)電機,以計算對應的旋轉速度值(例如,5°) 1 .靜力矩大的指針難以振動(dòng),防振性能強。 2、采用單片機軟件設計,精度高,抗干擾性強。 3、時(shí)鐘采用液晶顯示,沒(méi)有機械部分,更具可靠性和時(shí)代感。 由于指針指示符合傳統的識別習慣,易于計算機遠程處理和網(wǎng)絡(luò )化要求,數字化步進(jìn)電機是現代汽車(chē)電機和摩托車(chē)電機的發(fā)展趨勢,Switec公司的步進(jìn)電機在國內外已經(jīng)成為各種汽車(chē)、摩托車(chē)和工程機械電機 車(chē)用小型步進(jìn)電機是專(zhuān)用的新型汽車(chē)儀表部件,利用它設計的儀表能夠滿(mǎn)足傳統的視覺(jué)識別習慣和數字處理要求,是現代化儀表的理想部件。
分類(lèi)
轉速表有離心式轉速表、磁式轉速表、電動(dòng)式轉速表、磁電式轉速表、閃光式轉速表、電子式轉速表等。
離心式轉速計
離心式轉速計利用離心力與拉力的平衡來(lái)指示轉速。 離心式轉速計是zui的傳統轉速測量工具,是利用離心力原理的機械式轉速計,測量精度一般分為1~2個(gè)階段,一般安裝在現場(chǎng)。 優(yōu)秀的離心式轉速不僅具有正確直觀(guān)的特點(diǎn),而且具有可靠的耐久性?xún)?yōu)點(diǎn)。 但是結構很復雜。
磁式轉速計
磁式轉速計利用旋轉磁場(chǎng)使金屬蓋蓋產(chǎn)生旋轉力,通過(guò)旋轉力與游絲力的平衡來(lái)指示轉速。 磁轉速計是磁力利用成功的典范,是利用磁力原理的機械式轉速計,通??梢园惭b在現場(chǎng),用軟軸可以遠程安裝。 磁性轉速計由于結構簡(jiǎn)單,現在廣泛應用于摩托車(chē)和汽車(chē)等機械設備。 異地安裝時(shí),軟軸容易損壞。
電動(dòng)式轉速計
電動(dòng)轉速計由小型交流發(fā)電機、電纜、電機和磁頭組成。 小型交流發(fā)電機產(chǎn)生交流,交流通過(guò)電纜輸送,驅動(dòng)小型交流電動(dòng)機,小型交流電動(dòng)機的轉速與被檢軸的轉速一致。 磁頭與小型交流電機同軸連接,磁頭指示的轉速當然是被檢軸的轉速的電動(dòng)式轉速,異地設置非常方便,防振性能好,廣泛應用于柴油機和船舶設備。
磁電式轉速計
磁電式轉速計是磁電傳感器的電流計,異地設置方便。
閃光式轉速計
閃速式轉速計利用視覺(jué)暫時(shí)保留的原理。 閃光燈式轉速計是不僅能夠檢測轉速(往復速度),還能夠觀(guān)測循環(huán)往復運動(dòng)物體的靜止圖像,知道機械設備的動(dòng)作狀態(tài)所不可缺少的觀(guān)測工具。
電子式轉速計
電子技術(shù)的進(jìn)步使這種轉速計得到了飛躍發(fā)展。 電子式轉速計是基于現代電子技術(shù)設計制造的轉速測量工具的比較大致的概念。 有傳感器和顯示器、信號輸出和控制。 由于傳感器和顯示設備多樣化,測量方法也多樣化,因此難以像前5種那樣進(jìn)行分類(lèi)。 在此,將電子系統轉速計分為傳感器和二次計。 從安裝的使用方法分為當場(chǎng)安裝式、臺式機式、機柜式和便攜式、手持式。 1、轉速傳感器:轉速傳感器原理上有磁電感應式、光電效應式、霍爾效應式、磁阻效應式、介質(zhì)電磁感應式等。 另外,間接測量轉速的轉速傳感器有加速度傳感器(通過(guò)積分運算間接導出轉速)、位移傳感器通過(guò)微分運算間接導出轉速)等。 速度發(fā)電機和幾個(gè)磁電傳感器是直線(xiàn)區域,通過(guò)交流有效值變換可測量轉速的大多數情況下,輸出脈沖信號(正弦波或接近矩形波)。 一種測量脈沖信號的旋轉速度的方法包括頻率積分法(即,F/V轉換法,其直接結果是電壓或電流)和頻率計算法(其直接結果是數字的)。 2 .轉速顯示器:顯示器根據指示形式分為模擬式、數字式、圖形及其混合式和虛擬儀表等。⑴指針式:①動(dòng)輪式:線(xiàn)圈、游絲針與旋轉軸連接,線(xiàn)圈輸入電流,線(xiàn)圈感應磁力,互成正比的磁力與游絲扭轉平衡, 扭轉力與指針的旋轉角成正比,指針的角度也反映輸入電流的大?、趧?dòng)磁式:正交線(xiàn)圈的電流變化引起合成磁場(chǎng)的方向變化,指針附著(zhù)在單極的永久磁鐵上,指針?lè )从畴娏鞯淖兓?③電動(dòng)式:雙向旋轉的電機驅動(dòng)電位器的旋轉,電位器的采樣值與輸入信號電壓進(jìn)行比較,決定雙向旋轉的電機的正轉、反轉或停止,與電位器聯(lián)動(dòng)的指針能夠正確反映輸入信號的大小。 上述三式指針類(lèi)集管中,電動(dòng)集管屬于電子類(lèi),動(dòng)磁集管和動(dòng)圈式集管本身不屬于電子類(lèi),需要向與集管成套的傳感器和集管的驅動(dòng)供電時(shí),在依賴(lài)于現代電子技術(shù)的情況下,在此分類(lèi)為電子類(lèi)。 ⑴數字、圖形及其混合式:主要區分于器件,有數字編碼管、場(chǎng)液晶、液晶面板、熒光管、熒光屏、等離子屏和EL屏等。 顯示技術(shù)是一門(mén)專(zhuān)業(yè)的技術(shù),本文涉及一些顯示技術(shù),但不展開(kāi)論述。 ⑴虛擬轉速計:隨著(zhù)計算機的普及,利用計算機顯示和操作平臺的虛擬儀表也越來(lái)越廣泛使用,關(guān)于運用技術(shù)的開(kāi)發(fā),可以看到NI公司的產(chǎn)品。
上述六種轉速計分別具有獨特的結構和原理,不僅代表了不同時(shí)期的技術(shù)發(fā)展水平,也體現了人類(lèi)認識自然的階段性發(fā)展過(guò)程。 隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,也有成為歷史的東西。但是,仔細回顧一下,對前賢的努力感到佩服的離心式轉速計,作為機械力學(xué)的成果的磁式轉速計,作為使用磁力和機械力的典范的電動(dòng)式轉速計, 巧妙地使用小型發(fā)電機和小型電動(dòng)機將旋轉運動(dòng)復制到異地,電流表頭和傳感器是電磁學(xué)的普及運用閃光式轉速器,人們在了解自然的同時(shí),也認識到了自己,體現了人類(lèi)靈性的電子式轉速器,電子技術(shù)的千變萬(wàn)化,給了我們今天五彩繽紛的世界,一樣 轉速表分為接觸式轉速表(機械式轉速表)、非接觸式轉速表(電式轉速表)、脈沖式轉速表、汽油發(fā)動(dòng)機的轉速表、柴油機的轉速表等。
機械儀表是現代汽車(chē)儀表和摩托車(chē)儀表的發(fā)展趨勢,Switec公司的步進(jìn)電機在國內外廣泛應用于各種汽車(chē)、摩托車(chē)和工程機械儀表。 車(chē)用小型步進(jìn)電機是專(zhuān)用的新型汽車(chē)儀表部件,利用它設計的儀表能夠滿(mǎn)足傳統的視覺(jué)識別習慣和數字處理要求,是現代化儀表的理想部件。
分類(lèi)
轉速表有離心式轉速表、磁式轉速表、電動(dòng)式轉速表、磁電式轉速表、閃光式轉速表、電子式轉速表等。
離心式轉速計
離心式轉速計利用離心力與拉力的平衡來(lái)指示轉速。 離心式轉速計是zui的傳統轉速測量工具,是利用離心力原理的機械式轉速計,測量精度一般分為1~2個(gè)階段,一般安裝在現場(chǎng)。 優(yōu)秀的離心式轉速不僅具有正確直觀(guān)的特點(diǎn),而且具有可靠的耐久性?xún)?yōu)點(diǎn)。 但是結構很復雜。
磁式轉速計
磁式轉速計利用旋轉磁場(chǎng)使金屬蓋蓋產(chǎn)生旋轉力,通過(guò)旋轉力與游絲力的平衡來(lái)指示轉速。 磁轉速計是磁力利用成功的典范,是利用磁力原理的機械式轉速計,通??梢园惭b在現場(chǎng),用軟軸可以遠程安裝。 磁性轉速計由于結構簡(jiǎn)單,現在廣泛應用于摩托車(chē)和汽車(chē)等機械設備。 異地安裝時(shí),軟軸容易損壞。
電動(dòng)式轉速計
電動(dòng)轉速計由小型交流發(fā)電機、電纜、電機和磁頭組成。 小型交流發(fā)電機產(chǎn)生交流,交流通過(guò)電纜輸送,驅動(dòng)小型交流電動(dòng)機,小型交流電動(dòng)機的轉速與被檢軸的轉速一致。 磁頭與小型交流電機同軸連接,磁頭指示的轉速當然是被檢軸的轉速的電動(dòng)式轉速,異地設置非常方便,防振性能好,廣泛應用于柴油機和船舶設備。
磁電式轉速計
磁電式轉速計是磁電傳感器的電流計,異地設置方便。
閃光式轉速計
閃速式轉速計利用視覺(jué)暫時(shí)保留的原理。 閃光燈式轉速計是不僅能夠檢測轉速(往復速度),還能夠觀(guān)測循環(huán)往復運動(dòng)物體的靜止圖像,知道機械設備的動(dòng)作狀態(tài)所不可缺少的觀(guān)測工具。
電子式轉速計
電子技術(shù)的進(jìn)步使這種轉速計得到了飛躍發(fā)展。 電子式轉速計是基于現代電子技術(shù)設計制造的轉速測量工具的比較大致的概念。 有傳感器和顯示器、信號輸出和控制。 由于傳感器和顯示設備多樣,測量方法也多樣化,因此難以像前5位那樣進(jìn)行分類(lèi)。 在此,將電子系統轉速計分為傳感器和二次計。 從安裝的使用方法分為當場(chǎng)安裝式、臺式機式、機柜式和便攜式、手持式。 1、轉速傳感器:轉速傳感器原理上有磁電感應式、光電效應式、霍爾效應式、磁阻效應式、介質(zhì)電磁感應式等。 另外,間接測量轉速的轉速傳感器有加速度傳感器(通過(guò)積分運算間接導出轉速)、位移傳感器通過(guò)微分運算間接導出轉速)等。 速度發(fā)電機和幾個(gè)磁電傳感器是直線(xiàn)區域,通過(guò)交流有效值變換可測量轉速的大多數情況下,輸出脈沖信號(正弦波或接近矩形波)。 一種測量脈沖信號的旋轉速度的方法包括頻率積分法(即,F/V轉換法,其直接結果是電壓或電流)和頻率計算法(其直接結果是數字的)。 2 .轉速顯示器:顯示器根據指示形式分為模擬式、數字式、圖形及其混合式和虛擬儀表等。⑴指針式:①動(dòng)輪式:線(xiàn)圈、游絲針與旋轉軸連接,線(xiàn)圈輸入電流,線(xiàn)圈感應磁力,互成正比的磁力與游絲扭轉平衡, 扭轉力與指針的旋轉角成正比,指針的角度也反映輸入電流的大?、趧?dòng)磁式:正交線(xiàn)圈的電流變化引起合成磁場(chǎng)的方向變化,指針附著(zhù)在單極的永久磁鐵上,指針?lè )从畴娏鞯淖兓?③電動(dòng)式:雙向旋轉的電機驅動(dòng)電位器的旋轉,電位器的采樣值與輸入信號電壓進(jìn)行比較,決定雙向旋轉的電機的正轉、反轉或停止,與電位器聯(lián)動(dòng)的指針能夠正確反映輸入信號的大小。 上述三式指針類(lèi)集管中,電動(dòng)集管屬于電子類(lèi),動(dòng)磁集管和動(dòng)圈式集管本身不屬于電子類(lèi),需要向與集管成套的傳感器和集管的驅動(dòng)供電時(shí),在依賴(lài)于現代電子技術(shù)的情況下,在此分類(lèi)為電子類(lèi)。 ⑴數字、圖形及其混合式:主要區分于器件,有數字編碼管、場(chǎng)液晶、液晶面板、熒光管、熒光屏、等離子屏和EL屏等。 顯示技術(shù)是一門(mén)專(zhuān)業(yè)的技術(shù),本文涉及一些顯示技術(shù),但不展開(kāi)論述。 ⑴虛擬轉速計:隨著(zhù)計算機的普及,利用計算機顯示和操作平臺的虛擬儀表也越來(lái)越廣泛使用,關(guān)于運用技術(shù)的開(kāi)發(fā),可以看到NI公司的產(chǎn)品。
上述六種轉速計分別具有獨特的結構和原理,不僅代表了不同時(shí)期的技術(shù)發(fā)展水平,也體現了人類(lèi)認識自然的階段性發(fā)展過(guò)程。 隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,也有成為歷史的東西。但是,仔細回顧一下,對前賢的努力感到佩服的離心式轉速計,作為機械力學(xué)的成果的磁式轉速計,作為使用磁力和機械力的典范的電動(dòng)式轉速計, 巧妙地使用小型發(fā)電機和小型電動(dòng)機將旋轉運動(dòng)復制到異地,電流表頭和傳感器是電磁學(xué)的普及運用閃光式轉速器,人們在了解自然的同時(shí),也認識到了自己,體現了人類(lèi)靈性的電子式轉速器,電子技術(shù)的千變萬(wàn)化,給了我們今天五彩繽紛的世界,一樣 轉速表分為接觸式轉速表(機械式轉速表)、非接觸式轉速表(電式轉速表)、脈沖式轉速表、汽油發(fā)動(dòng)機的轉速表、柴油機的轉速表等。
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